Części do silników PIT BIKE i CROSS OFF ROAD

Części do silników stosowanych w motocyklach PIT BIKE i CROSS OFF ROAD pracują w wyjątkowo wymagających warunkach. Wysokie obroty, kontakt z błotem, kurzem i wodą, a także intensywna eksploatacja ich komponentów sprawiają, że regularna konserwacja i wymiana części stają się niezbędne do zachowania pełnej sprawności maszyny.

Cylindry oraz tłoki

W każdym silniku spalinowym znajduje się cylinder oraz tłok. To właśnie ruch tłoka wewnątrz cylindra odpowiada za sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej, której zapłon generuje energię napędzającą motocykl. Wysokiej jakości tłoki są najczęściej wykonywane z lekkiego, a zarazem wytrzymałego aluminium. Dodatkowe hartowanie ich powierzchni zapewnia większą odporność na zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika.

Głowica i zawory

Głowica cylindrów to kolejna z istotnych części do silników PIT BIKE i CROSS OFF ROAD, w której znajdują się zawory dolotowe i wydechowe. Wysokiej jakości zawory są wykonywane z materiałów odpornych na wysokie temperatury oraz ścieranie i zapewniają prawidłowy przepływ mieszanki paliwowo-powietrznej oraz skuteczne usuwanie spalin. Modernizacja głowicy – np. poprzez zastosowanie większych zaworów – może poprawić osiągi silnika.

Wał korbowy

Wał korbowy to serce mechanicznego układu napędowego – to właśnie on zamienia ruch tłoka na ruch obrotowy, który napędza skrzynię biegów i ostatecznie trafia do kół. W motocyklach typu CROSS OFF ROAD ten element pracuje w wyjątkowo trudnych warunkach. Skoki, uderzenia, zmienne tempo jazdy – to wszystko sprawia, że wał korbowy musi być niezwykle solidny i odporny na przeciążenia.

Skrzynie biegów i sprzęgło

W motocyklach PIT BIKE i CROSS OFF ROAD stosuje się manualne skrzynie biegów, które pozwalają na precyzyjne dostosowywanie przełożenia do warunków jazdy. Elementy skrzyni biegów, takie jak koła zębate, muszą być wykonywane z wysokiej jakości stopów metali, aby zapewniać długą żywotność. Sprzęgło odpowiedzialne za przekazywanie mocy z silnika na skrzynię biegów powinno się charakteryzować wysoką odpornością na ślizganie i przegrzewanie.

Inne elementy silników PIT BIKE i CROSS OFF ROAD

Wiele części do silników CROSS OFF ROAD musi płynnie współpracować, aby motocykl mógł działać zgodnie z oczekiwaniami. Każda z nich pełni inną, równie istotną funkcję w prawidłowym działaniu całej jednostki. Oprócz wymienionych wyżej elementów warto wspomnieć także o:

• przekładniach rozrusznika – odpowiadają za przenoszenie momentu obrotowego z rozrusznika na wał korbowy, co umożliwia sprawne uruchamianie silnika;
• rozruchach nożnych – są wykorzystywane jako alternatywa dla rozruszników elektrycznych; silnik uruchamia się poprzez energiczne kopnięcie w dźwignię;
• elementach układu smarowania silnika – zapewniają odpowiednie smarowanie ruchomych komponentów, co minimalizuje tarcie, ogranicza zużycie i chroni przed przegrzewaniem;
• uszczelkach i o-ringach – zabezpieczają przed wyciekami oleju i płynów;
• tulejkach – są stosowane w różnych miejscach silnika jako elementy redukujące tarcie i poprawiające dopasowanie ruchomych części.

Zachęcamy do zapoznania się z pełną ofertą części do silników CROSS OFF ROAD i PIT BIKE!