Zapisz się już dziś i otrzymuj
ciekawe informacje
Aby w pełni wykorzystać swój motocykl i upewnić się, że jazda jest tak bezpieczna, jak to tylko możliwe, potrzebujesz motocykla dopasowanego do Twojego wzrostu i wagi. Z tego artykułu dowiesz się, na co zwrócić uwagę przy zakupie jednośladu.
Wybierając nowy motocykl, powinieneś rozważyć kilka oczywistych kwestii — styl, osiągi, koszty, oszczędności. W pierwszej kolejności należy jednak upewnić się, że jednoślad jest odpowiedni dla Twoich potrzeb związanych z jazdą. Często pomijaną kwestią, zwłaszcza u początkujących motocyklistów, jest to, czy wielkość jednośladu odpowiada w ogóle ich wzrostowi i wadze. Zebraliśmy kilka kluczowych punktów, o których należy pamiętać, szukając idealnego pojazdu.
Nietrudno jest znaleźć motocykl o odpowiednich parametrach technicznych, który prezentuje się imponująco i jednocześnie oferuje doskonałe osiągi. Jednak zakup modelu w rozmiarze odpowiednim do Twojego wzrostu i budowy jest kwestią najważniejszą. Jeśli motocykl jest za duży lub za ciężki, trudniej będzie nim kierować przy niskich prędkościach. Kiedy stoisz na światłach lub w korku ulicznym, musisz używać stóp, które powinny dotykać nawierzchni — w przypadku zbyt dużego jednośladu, może to być utrudnione.
Szukając odpowiedniego motocykl, na którym spędzisz (przynajmniej w teorii) kilka następnych lat, powinieneś więc upewnić się, że ma on właściwy rozmiar — nie jest za ciężki, ani za duży.
Motocykle są dostępne w wielu różnych rozmiarach i kształtach; każdy jest inny pod względem przeznaczenia, ale też wzrostu i wagi kierowcy. Typowe motocykle mają następujące wymiary (wartości uśrednione):
długość: 1,5-2 m,
szerokość: 60-80 cm,
wysokość całkowita: 1-1,5 m
wysokość siedziska: 60-100 cm,
rozstaw osi: 1,2-1,8 m,
nachylenie (kąt widełek): 23-37 stopni.
Na rynku można oczywiście znaleźć motocykle niestandardowe, których parametry mogą znacznie przekraczać podane wyżej wymiary modeli fabrycznych. Przyjrzyjmy się charakterystyce najpopularniejszych typów jednośladów.
Cruisery mają jedne z najniższych siedzeń spośród wszystkich typów motocykli, co czyni je odpowiednimi dla osób o różnej wadze i wzroście. Mimo że są cięższe niż motocykle sportowe i enduro, to również wyważone tak, aby przeciętny kierowca mógł sobie poradzić z ich obsługą. Jednak w związku z tym, że cruisery mają siedzenia odchylane do tyłu, osoby z krótkimi ramionami mogą mieć trudności ze sterowaniem kierownicą czy dotarciem do elementów sterujących.
Do wyboru są dziesiątki modeli, począwszy od maszyn miejskich o pojemności 250 cm3, a skończywszy na prawdziwych maszynach o pojemności 2000 cm3.
Motocykle sportowe mają siedzenia, które są dość wysokie, przez co mogą nie być odpowiednie dla niższych motocyklistów. Jednak w czasie jazdy pochylają się do przodu, dlatego łatwiej jest sięgnąć do elementów sterujących. Modele sportowe są również lżejsze i mniejsze gabarytowo. To dlatego, że są stworzone do szybkiej jazdy.
Najbardziej wydajne jednoślady osiągają prędkość powyżej 300 kilometrów na godzinę i dysponują mocą przekraczającą 200 koni mechanicznych. Większość z nich nie dorównuje nawet najbardziej luksusowym supersamochodom. Choć zapewniają dużą satysfakcję z jazdy, mogą nie być najlepszym wyborem dla początkujących.
Chcesz podróżować jednośladem, ale zależy Ci także na wysokim komforcie podczas jazdy? Powinieneś przyjrzeć się motocyklom turystycznym, które są czasami nazywane "komodami", ponieważ mają wiele opcji, takich jak stereo, GPS, podgrzewane siedzenia, przednie szyby, automatyczne skrzynie biegów, a także duży bagażnik.
Motocykle turystyczne mają niskie i ergonomiczne siedzenia, które są zaprojektowane tak, aby były jak najbardziej wygodne podczas długich podróży. Jednak są to również jedne z najcięższych jednośladów, więc zazwyczaj nie są polecane dla szczupłych osób oraz takich, które dopiero zaczynają swoją przygodę z motocyklami.
Jeśli nie chcesz jeździć na długich dystansach, możesz wybrać inny rodzaj motocykla, ponieważ motocykle turystyczne są zazwyczaj duże, ciężkie i trudne w obsłudze. Inną opcją jest jednoślad typu "bagger", którym poruszają się takie gwiazdy sportu jak Ibrahimovic, Tyson czy Beckham. Baggery mają mniejszą wagę, ale nadal są to duże, silne maszyny.
Motocykle uniwersalne to wszystkie te, których nie da się zakwalifikować do powyższych kategorii. Są lekkie, zwrotne i dostępne w szerokim przedziale cenowym. Mają średniej pojemności silniki i idealnie nadają się do poruszania po mieście, choć nie tylko. Jeśli chodzi o wielkości, również pod tym względem jednoślady uniwersalne są atrakcyjne. Można je łatwo dopasować do swojej wagi i wzrostu - tak, aby jazda była komfortowa i bezpieczna.
Optymalnym wyborem dla początkujących osób, które rozpoczynają przygodę z jednośladami, wydają się również skutery. Te pojazdy miejskie mają nisko osadzone siedzenia, co sprawia, że są wygodne w obsłudze zarówno przez mężczyzn, jak i kobiety. Oczywiście nie nadają się do pokonywania dłuższych tras i szybkiej jazdy, jednak w warunkach miejskich sprawdzają się doskonale.
Wybrałeś już motocykl i co dalej? Istnieje kilka prostych sposobów na określenie, czy jednoślad jest dobrze dopasowany. Oczywiście w dzisiejszych czasach w Internecie można sprawdzić wszystkie wymiary danego motocykla, w tym wysokość siodełka, rozmiar ramy i wagę. Jednak tak naprawdę jedynym sposobem, aby dowiedzieć się, czy jednoślad będzie Ci odpowiadał, jest obejrzenie go na żywo. Zwróć uwagę na następujące rzeczy:
ustaw motocykl przed sobą i usiądź na nim: niezależnie od tego, czy kupujesz używany, czy nowy pojazd, w pierwszej kolejności powinieneś na nim usiąść.
Wyczuj rozkład ciężaru: przechyl się kilka razy z boku na bok, poruszaj się do przodu i do tyłu, aby ogólnie wyczuć, jak motocykl zachowuje się pod Tobą. Jeśli którykolwiek z tych ruchów wydaje się nienaturalny lub jednoślad przechyla się zbyt gwałtownie, prawdopodobnie nie jest on dla Ciebie odpowiedni. Przetestuj mniejszy model.
Sprawdź odległość od siedzenia do elementów sterujących: upewnij się, że możesz bez problemu obsługiwać pedały stopami i wygodnie sięgać do kierownicy.. Jeśli musisz się rozciągać lub skręcać, aby to zrobić, rozważ zakup innego motocykla.
Podczas postoju wszystkie palce stóp powinny pewnie dotykać podłogi, bez wysiłku.
Jak widzisz, podjęcie decyzji, który jednoślad wybrać, nie należy do najłatwiejszych. Jednak stosując się do naszych porad, proces zakupowy przebiegnie na pewno sprawniej. Jeśli jesteś już szczęśliwym posiadaczem jednośladu — świetnie! W sklepie internetowym Rooader.pl znajdziesz szeroki wybór części i akcesoriów, dzięki którym podróż na motocyklu będzie jeszcze większą przyjemnością. W przypadku jakichkolwiek pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub e-mailowego!
+48 785 85 78 78
pon. - pt.: 9:00 - 17:00
biuro@rooader.pl
