
Te czterokołowce kojarzą się nam głównie z ekscytującymi wrażeniami z jazdy po terenach, na które nie sposób dojechać innymi pojazdami. Quady sprawiają, że w kierowcach uaktywnia się chęć przemierzania trudno przejezdnych bezdroży, by doznać emocji z dużą dawką adrenaliny. Przed pierwszą przejażdżką czterokołowcem warto odpowiednio się do niej przygotować. Zanim wsiądziemy na quada, wypada zapoznać się z podstawami dotyczącymi techniki jazdy, hamowania oraz działania wielu podzespołów.
Quad, zwany czterokołowcem lub ATV, jest pojazdem przeznaczonym do rekreacyjnej jazdy terenowej. Jednak służy on nie tylko do uprawiania sportu, ale też okazuje się niezwykle przydatny w ratownictwie górskim, rolnictwie, a nawet wojsku. Co wpływa na popularność tego pojazdu? Przede wszystkim dość prosta technika jazdy, ale także wielofunkcyjność i odporność na bardzo trudne warunki terenowe. Warto zaznaczyć, że występują dwa typy czterokołowców – lekki oraz zwykły. Do pierwszych zalicza się pojazdy, których masa nie przekracza 350 kg, a ich maksymalna prędkość wynosi 45 km/h. Z kolei zwykłe, ważące powyżej 400 kg, pozwalają na przewóz osób. Mogą też przewozić rzeczy, jeśli ich masa nie przekracza 550 kg.
Według przepisów nie każdy może zasiąść za kierownicą quada. Wymagane jest posiadanie prawa jazdy kategorii AM, które można wyrobić po ukończeniu 14. roku życia. Wyjątkiem w tym przypadku są osoby, które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 roku, gdyż posiadając wspomniane uprawnienia, nie mogą prowadzić lekkich quadów, a jedynie motorowery. Do jazdy cięższym czterokołowcem wymaga się kategorii B1, o którą mogą ubiegać się osoby po ukończeniu 16. roku zycia. Poza tym quad musi posiadać homologację, polisę OC oraz tablicę rejestracyjną. Jeśli nie spełnia choćby jednego z tych warunków, to nie może wyjechać na drogę. Jazda bez prawa jazdy jest równoznaczna z mandatem w wysokości 500 złotych. W przypadku braku wymaganej kategorii kara wyniesie 300 złotych.
Kierownica quada posiada jedynie dwa przyciski – gaz i hamulec. Rozmieszczenie ich jest analogiczne do tego, z czym mamy do czynienia na rowerze. Gaz znajdziemy pod kciukiem, hamulec z przodu kierownicy. Bardzo istotna jest postawa ciała kierowcy podczas jazdy. Trudne tereny najlepiej pokonywać w pozycji stojącej z lekko ugiętymi kolanami. Tym sposobem uzyskamy lepszą amortyzację i kontrolę nad pojazdem. Ręce powinny spocząć mocno na kierownicy, a ugięte łokcie należy ustawić do zewnątrz. Z kolei w pozycji siedzącej najważniejszą zasadą jest to, aby nogi spoczywały na wyznaczonych miejscach po bokach pojazdu. Jakakolwiek próba ich wyciągania może skończyć się dla kierowcy bolesną kontuzją.
Wsiadając po raz pierwszy na tego rodzaju sprzęt, trzeba zwrócić szczególną uwagę na kilka istotnych kwestii. Zwiększoną czujność powinniśmy zachować pokonując strome odcinki trasy. Quad ma ogromną siłę i jest w stanie poradzić sobie z trudnymi odcinkami, ale ze względu na swój ciężar ma tendencję wywrotową przy nagłych spadkach i stromiznach. Stąd też, wchodząc w zakręty, należy korzystać z napędu na tylną oś. W ich bezpiecznym pokonaniu pomoże nam pochylenie się do przodu i do wewnątrz. Warto też uważać na nogi, gdyż nie możemy podkładać ich do spowolnienia zakrętów. Skłonność ta zwłaszcza dotyczy motocyklistów. Przy dużej prędkości może dojść do złamania nogi lub przejechania po niej.
Kierowca quada powinien trafnie badać teren, oceniać, czy daną przeszkodę można pokonać przy dużej prędkości, czy należy przed nią zwolnić. Każda dziura może wytrącić pojazd z trasy, dlatego bądźmy przygotowani na duże obciążenia ramion. Podczas pokonywania podjazdów warto redukować biegi, zbyt szybki podjazd może skończyć dużym wyskokiem. W takiej sytuacji zwiększymy swoje bezpieczeństwo, kładąc się na kierownicy lub pochylając się do przodu. Najistotniejsze podczas jazdy czterokołowcem jest panowanie nad balansem. Napotykając trawers, czyli zbocze na grzbiecie wzniesienia, musimy pamiętać o zachowaniu równowagi; kluczem jest wychylanie się na boki w kierunku przeciwnym do skrętu. Jazda quadem będzie bezpieczna, jeśli zachowamy zdrowy rozsądek. Musimy też pamiętać o odpowiednim wyposażeniu, tj. założeniu kasku, ochraniaczy na łokcie i kolana. Istotne są też przystosowane do jazdy quadem buty i gogle ochronne.
Istotny jest również stan techniczny pojazdu. Przed wyruszeniem w trasę trzeba zwrócić szczególną uwagę na stan opon, kół i osi, gdyż one wpływają na komfort jazdy. Kontroli wymagają też układy hamulcowe, a przede wszystkim ich przewody, które czasami po prostu pękają. Trzeba też przyjrzeć się poziomom płynów eksploatacyjnym. Konieczne jest też sprawdzenie działania świateł, kierunkowskazów oraz sygnału dźwiękowego. Nie można zapomnieć o skontrolowaniu stanu łańcucha, a zwłaszcza jego smarowaniu. Jeśli wszystkie podzespoły okażą się być w porządku, to nie pozostaje nam nic innego, jak wyruszyć w trasę.