Zapisz się już dziś i otrzymuj
ciekawe informacje
Odpowiednio dobrana do stylu jazdy odzież to element, bez którego nie usiądzie na motocykl żaden miłośnik zabaw sportowych. Użycie jednośladu w wymagających warunkach lub w sposób, który odbiega od jego pierwotnego przeznaczenia - jak na przykład wykonywanie skomplikowanych ewolucji - nie pozwala na lekkie podejście do spraw związanych z bezpieczeństwem.
Podstawowym elementem każdego stroju motocyklowego jest kask. Jego brak, jak żadnego innego elementu stroju motocyklisty - obarczony jest w przepisach karą pieniężną. Co prawda w miejscach, gdzie uprawia się jazdę off-road nie natrafimy na patrol policyjny, jednak nieuwzględnienie kasku nawet podczas spokojnych przejażdżek po okolicy może oznaczać wystawienie się na duże ryzyko. Urazy głowy należą do najbardziej niebezpiecznych i nietrudno o nie nawet przy pozornie niewinnej wywrotce. Kask należy dopasować do rozmiaru głowy. W przypadku osób bardzo młodych, których czaszki jeszcze rosną, nie powinno się kupować za dużych kasków z myślą o dłuższym użytkowaniu. Ten bardzo ważny ochraniacz głowy musi do niej przylegać i być dobrze zapięty. Dzięki temu niwelujemy ryzyko niedostatecznego osłonięcia przed uderzeniem lub otarciem.
Jeśli chodzi o względy estetyczne, na rynku dostępny jest szeroki wybór kasków do off-roadu o odrobinę zróżnicowanym kształcie i szerokiej gamie barw. Dzięki temu możemy dobrać ten element do swoich preferencji, także pod względem wizualnym. Dopasowanie kolorów kasku i reszty odzienia motocyklowego nie będzie zatem problemem.
Kask przeznaczony do jazdy motocyklami typu Enduro i Cross jest łatwy do rozpoznania przez swój charakterystyczny daszek. Chroni on przed kamieniami, piaskiem i słońcem. Co ważne przy długiej jeździe sportowej, kaski te są bardzo lekkie. Nie posiadają szybki zwanej blendą. Zamiast niej należy dokupić odpowiednie gogle. Wiele kasków sprzedawanych jest z dołączonymi w gratisie kominiarkami. Element ten chroni przed zimnem, nadmierną opalenizną oraz nieprzyjemnym wiatrem podczas osiągania większych prędkości. Odgrywa także istotną rolę w zachowaniu higieny, szczególnie jeśli kask nie posiada wymiennej wyściółki. Pot, włosy czy łupież zatrzymują się na kominiarce, którą można łatwo wyprać.
Dobre gogle powinny być wyposażone w gąbkę. Dzięki niej pot pojawiający się na czole nie spływa do oczu. Sam wizjer powinien być odporny na uderzenia i otarcia. Przeważnie, zarysowanie jego powierzchni zdarza się bardzo rzadko. Aby zmniejszyć ryzyko dyskomfortu i ograniczonej widoczności, warto sprawdzić, czy wybierane gogle posiadają dobrą wentylację. Dzięki nieulegającej zaparowaniu szybie, tak jak w modelu ENDURO NO.3G marki Leoshi, nie musimy zmagać się z ograniczeniami lub zatrzymywać w trakcie jazdy, aby przetrzeć wizjer. Gogle powinny być elastyczne, aby mogły dopasować się lekko do naszego kształtu twarzy.
Trudno wyobrazić sobie jazdę po bezdrożach bez dobrych rękawic. Zmienne warunki atmosferyczne, pojawiające się na drodze przeszkody, takie jak roślinność i wystające z niej gałęzie. Rękawice mogą ochronić nas przed drętwieniem palców pod wpływem zimna lub wiatru. Pomagają w utrzymaniu kierownicy i osłaniają przed otarciami, o które w terenie nie trudno.
