Wysokiej jakości amortyzator tylny (określany również jako zawieszenie tylne, amortyzator centralny, kolumna zawieszenia lub resor tylny) przeznaczony do motorowerów oraz motocykli sportowych i szosowo-terenowych. Element odpowiada za efektywne tłumienie drgań, stabilność pojazdu na nierównościach oraz prawidłową przyczepność tylnego koła do nawierzchni. Produkt posiada całkowitą długość montażową wynoszącą 290 mm (mierzoną od osi do osi otworów). Górne oraz dolne mocowanie wyposażono w fabryczne tuleje pod śrubę o średnicy 10 mm, co zapewnia bezproblemowy i precyzyjny montaż w seryjnych punktach ramy i wahacza.

Zastosowanie w pojazdach:

• APRILIA: RS 50 2T L/C Replica (silniki AM6 / D50B).
• BETA: RR 50 Enduro / Motard (wersje Standard, Sport, Racing, Factory, Track, Alu).
• DERBI: GPR 50 2T L/C (wersje Nude, Racing, Replica / silniki EBS / D50B).
• PEUGEOT: XP6 50 2T L/C (Enduro, SM, Track Enduro, Top Road SM), XPS 50 2T L/C (Enduro, SM, Street, Track Enduro, Top Road SM, Street EVO3).

• RIEJU: MRX 50 / MRX PRO 50 Enduro, RR 50 (Enduro, SM, Sport Enduro), RRX 50 (Enduro, SM), RRX Spike 50, SMX 50 / SMX PRO 50 (w tym Street), Spike 50.

Dane techniczne:

• Typ części: amortyzator tylny centralny
• Długość montażowa (od osi do osi otworów): 290 mm
• Mocowanie górne: tuleja Ø10 mm
• Mocowanie dolne: tuleja Ø10 mm

• Przeznaczenie: układ zawieszenia (motorowery / motocykle 50cc 2T)

UWAGA! Przed zamówieniem sprawdź dokładne wymiary amortyzatora pokazane na zdjęciu