Wysokiej jakości zacisk hamulcowy tylny jednotłoczkowy (często nazywany również jako tylny zacisk hamulca lub korpus zacisku tył) przeznaczony do motocykli terenowych typu Pit Bike, Dirt Bike, Cross, Motocross oraz Enduro. Wykonany z trwałego stopu metali, produkt gwarantuje doskonałą odporność na wysokie temperatury oraz uszkodzenia mechaniczne, które są codziennością podczas jazdy w ciężkim terenie. Ten jednotłoczkowy zacisk na tył zapewnia stabilną i optymalną siłę docisku klocków do tarczy hamulcowej, co przekłada się na precyzyjne wyczucie hamulca i bezpieczeństwo na torze lub w lesie. Konstrukcja zacisku została zoptymalizowana pod kątem skutecznego odprowadzania błota i wody. Produkt dostarczany jest w konfiguracji gotowej do montażu.

WAŻNE: Ze względu na ogromną różnorodność mocowań stosowanych przez producentów w różnych rocznikach, przed dokonaniem zakupu należy bezwzględnie porównać wymiary fizyczne oraz rozstaw śrub montażowych ze zdjęciem wymiarowym w galerii produktu.

Zastosowanie potencjalne w pojazdach:

• Pit Bike / Dirt Bike / Cross: KAYO, MRF, YCF, RXF, RFN, RFZ, Alfarad, Barton, Asix oraz inne chińskie motocykle typu Cross/Enduro o pojemnościach 50cc, 86cc, 110cc, 120cc, 125cc, 140cc, 150cc, 160cc, 190cc, 250cc.

Dane techniczne:

• Typ części: zacisk hamulcowy tylny / zacisk jednotłoczkowy
• Pozycja montażu: tył (oś tylna)
• Typ zacisku: 1-tłoczkowy (jednotłoczkowy)
• Jakość: wysoka jakość wykonania (zamiennik klasy Premium)
• Przeznaczenie: motocykle terenowe off-road (Pit Bike, Dirt Bike, Cross, Enduro)