Zapisz się już dziś i otrzymuj
ciekawe informacje
Odpowiadając na to pytanie co to są rolki wariatora, trzeba wyjaśnić co to jest wariator. Wariator to część przekładni bezstopniowej CVT (ang. Continously Variable Transmission). Są to dwa koła talerzowe, gdzie jedno z nich jest ruchome. Właśnie w tym ruchomym kole znajdują ciężarki (rolki wariatora) gdzie siła odśrodkowa sprawia że rolki wariatora przesuwają się przybliżając stożkowe talerze do siebie. Dzięki temu efekt jest taki, że po dodaniu gazu koła zbliżają się do siebie i pasek wędruje w górę kół talerzowych. Natomiast po odjęciu gazu siła odśrodkowa maleje, talerze wariatora oddalają się od siebie i pasek wędruje w dół.
Nawet tak niewielki element jak rolka wariatora ma duże znaczenie dla jakości oraz bezpieczeństwa jazdy. Rolki wariatora mają wpływ m.in. na dynamikę ruszania oraz osiąganie prędkości maksymalnej. Jeżeli Twój pojazd stracił dynamikę lub obniżyła się jego prędkość maksymalna warto sprawdzić stan rolek wariatora. Po wymontowaniu rolek trzeba je dokładnie obejrzeć, czy nie mają pęknięć i przede wszystkim czy ich kształt jest regularny. Jeżeli są miejscami wytarte lub popękane z pewnością nadają się do wymiany. Zawsze należy stosować rolki wariatora o tych samych wymiarach. Aby uzyskać podobne parametry pojazdu jakie były przed zużyciem się rolek należy zastosować rolki wariatora o podobnej wadze jak te wymontowane. Wymiana na rolki wariatora o innej wadze powoduje zmianę parametrów pojazdu. Dobranie rolek o innej wadze wymaga dużego doświadczenia.
Sama czynność nie jest tak bardzo skomplikowana. Niemniej jednak aby wymontować rolki wariatora należy najpierw odkręcić wariator, a do tego trzeba dysponować specjalistycznymi narzędziami. To zazwyczaj jest specjalna blokada do zablokowania wału korbowego, czasem klucz pneumatyczny lub specjalny klucz nasadowy. Próby odkręcenia wariatora metodami „chałupniczymi” bez użycia odpowiednich narzędzi często kończą się uszkodzeniem elementów napędu. Przy montażu trzeba zwrócić uwagę na właściwe ułożenie rolek i precyzyjne zamontowanie wariatora na wale korbowym. W naszym sklepie znajdziesz narzędzia do zablokowania wału do wielu skuterów. Oferujemy również rolki wariatora w wielu rozmiarach i o zróżnicowanym ciężarze.
Jeśli Twój skuter stracił dynamikę lub jego prędkość maksymalna jest niższa niż wcześniej warto sprawdzić czy rolki wariatora nie uległy zużyciu.
+48 785 85 78 78
pon. - pt.: 9:00 - 17:00
biuro@rooader.pl
